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MAN Diesel&Turbo提供新型海上钻井发电机组

MAN Diesel&Turbo提供新型海上钻井发电机组
MAN Diesel&Turbo宣布推出PA6 B海上发电机组(OG)。针对海上钻井领域,新发动机专门针对半潜式钻井平台。
 
PA6 B是一款四冲程中速发动机,由MAN Diesel&Turbo位于法国圣纳泽尔的工厂生产,该公司已成功销售该发动机多年。 St. Nazaire将组装单独的PA6 B OG装置和交流发电机,以构建新的离岸GenSet。通常,8×16PA6 B OG装置安装在半潜水器上,用于主电源和应急电源。
 
PA6 B背景
 
PA6 B最初开发于20世纪60年代,是一款高度可靠的发动机,其基本设计已在无数运行时间以及启动和加载序列中得到证明。 PA6 B自成立以来不断发展和完善,已在许多细分市场树立了标杆,尤其在商用和军用船舶的柴油 - 电力推进,核电站应急发电机组以及其他应用中得到认可。 ,离岸细分市场。目前,全球有超过1,000种PA类发动机在运行。
 
在开发新的OG变体时,最初的PA6 B发动机已经过多次调整以满足当前的市场需求。排放方面的一项重大创新是PA6 B OG现在符合Tier II标准,并且还可以通过SCR(选择性催化还原)技术满足Tier III法规。另一个重要的发展是PA6 B OG现在采用了SaCoSone,MAN Diesel和Turbo经过验证的发动机安全和控制系统,而适用于新发动机运行的涡轮增压器系列也因此得到了更新。
 
符合离岸资格
 
PA6 B OG是一款结构紧凑,重量轻,坚固耐用的动力室,具有极低的噪音和振动。其功率范围为4,440至7,400 kW,非常适用于近海段的柴电推进和发电。
 
PA6 B发动机具有很强的抗冲击能力,离岸GenSet可以在任何方向上处理高达25°的倾斜。它能够处理瞬态负载增加和长期低负载运行也是值得注意的,而其经过验证的设计和使用高级OEM组件有助于延长维护间隔。
 
此外,PA6 B OG还具有以下功能:
 
 - 快速启动时间
 - 对负载增加的快速响应
 - 集成冷却,润滑油和燃油系统
 - 最大可靠性
 - 低负载SFOC优化。


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